拖拉機發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，必須低速空運轉預熱，待水溫升至60℃時(shí)方可負荷作業(yè)。下面具體介紹一下拖拉機固定作業(yè)和牽引其他車(chē)輛時(shí)應注意什么問(wèn)題，供朋友們參考。
一、拖拉機固定作業(yè)時(shí)應注意什么
(1)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，必須低速空運轉預熱，待水溫升至60攝氏度時(shí)方可負荷作業(yè)。
(2)使用皮帶輪時(shí)，主從動(dòng)皮帶輪必須在同一平面，并使傳動(dòng)皮帶保持合適的張緊度。
(3)使用動(dòng)力輸出軸時(shí)，動(dòng)力輸出軸和后面農具間的聯(lián)軸節應用插銷(xiāo)緊固在軸上，并安裝防護罩。
(4)經(jīng)常注意觀(guān)察儀表、水溫、油壓、充電線(xiàn)路是否正常。
(5)發(fā)動(dòng)機冷卻水箱“開(kāi)鍋”時(shí)，須停止作業(yè)使發(fā)動(dòng)機低速空轉，但不準打開(kāi)水箱蓋，不準驟加冷水。
(6)發(fā)動(dòng)機工作時(shí)出現異常聲響或儀表指示不正常時(shí)，應立即停機檢查。
(7)動(dòng)力機停機前，應先卸去負荷，低速運轉數分鐘后再熄火。不準在滿(mǎn)負荷工作時(shí)突然停機熄火。
(8)檢查、保養及排除故障時(shí)，必須先切斷動(dòng)力，熄火停機進(jìn)行。
(9)嚴禁超負荷作業(yè)。夜間作業(yè)照明設備必須良好。
二、拖拉機牽引其他車(chē)輛時(shí)應注意什么
(1)被牽引的車(chē)輛除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車(chē)。
(2)被牽引的車(chē)輛寬度不得大于牽引機動(dòng)車(chē)的寬度。
(3)使用軟連接牽引裝置時(shí)，牽引車(chē)與被牽引車(chē)之間的距離應當大于4米、小于10米。
(4)對制動(dòng)失效的被牽引車(chē)，應當使用硬連接牽引裝置牽引。
(5)牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應當開(kāi)啟危險報警閃光燈。
(6)轉向或者照明、信號裝置失效的故障車(chē)輛，應當使用專(zhuān)用清障車(chē)拖拽。
(7)前車(chē)起步前要發(fā)出信號通知被牽引車(chē)，起步要平穩，待牽引繩拉直后再加速，行駛速度要保持均衡，不得忽快忽慢。
(8)上坡前要降低車(chē)速，避免上坡途中換擋，下坡時(shí)適當加快車(chē)速，以免牽引繩過(guò)松，后車(chē)不易控制。轉彎時(shí)要慢，盡量轉大彎。
(9)停車(chē)時(shí)要選擇寬敞平坦的路段，事先給后車(chē)發(fā)出信號，然后減速緩慢制動(dòng)靠右停車(chē)，非特殊情況嚴禁急剎車(chē)。
三、拖拉機發(fā)動(dòng)機“飛車(chē)”應該怎么辦
拖拉機柴油機無(wú)負荷時(shí)超速運轉俗稱(chēng)“飛車(chē)”。實(shí)踐證明，柴油機“飛車(chē)”，多數是由于使用、維護時(shí)疏忽大意造成的，也可能是燃油泵潤滑油添加過(guò)多造成的。
而發(fā)生“飛車(chē)”時(shí)，機手要敏捷地切斷各缸供油，或使用減壓機構，或迅速卸下空氣濾清器，堵死進(jìn)氣口，迫使柴油機停車(chē)。迫不得已時(shí)，也可斷然毀壞油管進(jìn)行搶救。
若在行車(chē)時(shí)發(fā)生“飛車(chē)”，一般采取緊急制動(dòng)的方法，迫使發(fā)動(dòng)機熄火。
