活魚(yú)在密集運輸過(guò)程處于一種非常惡劣的環(huán)境中，魚(yú)在運輸中的死亡是復雜的綜合作用，很難說(shuō)是哪個(gè)單一因子引起的。但死魚(yú)的主要原因可能有以下幾方面。
(1)運輸中魚(yú)的密度大，活動(dòng)強烈，使溶氧含量降低，二氧化碳、氨等有毒的排泄物增加。但在運輸中一般都采取增氧措施，溶氧缺乏不一定是死魚(yú)的主因。氨量雖大，但因為pH值較低，毒死魚(yú)的可能性也很小。
(2)魚(yú)體在運輸中撞碰受傷后，淡水可以通過(guò)傷口大量進(jìn)入魚(yú)體，超過(guò)腎臟排泄的能力，使魚(yú)體內水分平衡失調。傷口還會(huì )感染水霉菌病，使魚(yú)在運輸后死亡。
(3)由于魚(yú)的劇烈活動(dòng)，供應能量時(shí)糖分解不完壘，肌肉內乳酸的積累量超過(guò)魚(yú)類(lèi)所能忍受的限度而引起死亡。
(4)途中補水不當，加入了有毒的污水或含氯量太高的自來(lái)水。據報道，自來(lái)水的含氯量為0.25-0.3毫克／升時(shí)，有一部分魚(yú)苗死亡，達0.35毫克／升時(shí)，全部死亡。
(5)在運輸前忽視了對魚(yú)種的鍛煉，造成了魚(yú)種大批死亡。根據實(shí)踐經(jīng)驗，我國的鰱、鳙等魚(yú)苗、魚(yú)種，在運輸前必須拉兩三次網(wǎng)再放入魚(yú)池，叫做鍛煉，鍛煉過(guò)的魚(yú)能忍耐長(cháng)途運輸。
(6)在運輸魚(yú)苗時(shí)忽視了魚(yú)苗的孵出時(shí)間，過(guò)嫩的魚(yú)苗卵黃囊還未消失，鰾（腰點(diǎn)）未出現，魚(yú)苗不會(huì )浮起，放入水中，就會(huì )沉到水底，陷入缺氧的淤泥中，造成死亡，因而不能運輸，孵出過(guò)久，很難得到適口餌料，體色發(fā)黑，也不好運輸。只有在鰾剛出齊，體呈淡黑色的魚(yú)苗才適宜運輸。
(7)運輸前忽視了魚(yú)苗質(zhì)量的檢查。如果魚(yú)體瘦弱，就經(jīng)不起運輸過(guò)程中環(huán)境的驟變，造成大部或全部死亡。
